Motortyp

Alle in Europa verkauften Modelle sind mit einem 250 Watt starken bürstenlosen Nabenmotor mit Getriebe ausgestattet. Dieser Motortyp liefert bei niedrigen Drehzahlen ein etwa doppelt so hohes Drehmoment wie ein Direktantriebmotor, was den Start beschleunigt und das Bergauffahren erleichtert. Der leistungsstarke Motor ist für Offroad-Fahrten ebenso wie für Stadtfahrten geeignet.

Leistung und Höchstgeschwindigkeit

Der Fahrer hat zwei Möglichkeiten, die Motorleistung zu nutzen: durch Treten mit Tretkraftunterstützung auf Stufe 1 bis 5 (bzw. 0 bis 4 bei Modellen mit LED-Anzeige) oder durch Verwendung des Twist Power Assist.

Gemäß europäischer Gesetzgebung erreichen alle in Europa verkauften E-Bike-Modelle eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h durch Motorunterstützung (TKU). Während durch Treten auch höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können, wird ab 25 km/h keine Motorunterstützung mehr abgegeben.

Fahren ohne Motorleistung

Unsere E-Bikes können wie motorlose Fahrräder auch nur durch Treten gefahren werden. Wenn das Fahrrad ausgeschaltet oder die Tretkraftunterstützung auf Stufe 0 gestellt ist, kann der Fahrer durch Treten fahren und bei Bedarf schalten. Das Anfahren ohne Motorunterstützung kann bei einem E-Bike aufgrund des geringfügig höheren Gewichts eine etwas höhere Kraftanstrengung als bei einem motorlosen Fahrrad erfordern. Die Motorunterstützung kann aber jederzeit angefordert werden.

Informationen zur Verwendung des Motors bei einem E-Bike von Rad Power Bikes finden Sie HIER.