Guide de nettoyage du jeu de pédalier

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Le jeu de pédalier est la partie du cadre située directement entre les manivelles gauche et droite. La boîte du jeu de pédalier (l'intérieur du jeu de pédalier) accueille un acte qui fait office de support pour le bras de chaque manivelle. L'axe permet aux manivelles de tourner doucement lorsque vous pédalez. Vous pouvez être amené à nettoyer la boîte du jeu de pédalier et l'axe si le Service après-vente de Rad Power Bikes vous le demande.

Ce guide se base sur un RadCity Step-Thru 2, mais les étapes seront les mêmes pour la plupart des modèles. Suivez les étapes ci-dessous pour nettoyer la boîte du jeu de pédalier et l'axe de votre vélo.

Si vous ne vous sentez pas capable de réaliser les différentes étapes de manière efficace et en toute sécurité, nous vous recommandons de faire effectuer ou vérifier le travail par un mécanicien vélo local, agréé et reconnu.

Outils nécessaires :

Une clé Allen de 8 mm
Un extracteur de manivelle pour manivelles standards à cône carré
De l'essuie-tout ou un chiffon propre
Un outil de retrait du jeu de pédalier pour coupelles 20 dents cannelées Shimano/ISIS Drive, comme le BBT-22 Park Tool
Une clé réglable ou une clé à douilles qui s'adapte à l'outil de retrait du jeu de pédalier et dispose d'une grande poignée
Un solvant à évaporation rapide tel que de l'alcool dénaturé.
Un dégraissant
De la graisse pour vélo
Une clé dynamométrique avec un embout Allen de 8 mm
Des gants en nitrile (facultatif)
Un support de vélo (ou demander à un ami de tenir le vélo si nécessaire)

Remarque : la tête, le type et la taille des boulons peuvent varier selon les modèles. Utilisez la bonne taille de tête et le type d'outils approprié à vos boulons. Veillez à ce que l'outil soit fermement enfoncé dans la tête du boulon et tournez lentement pour éviter de l'endommager.

Enlever les manivelles

Préparer le vélo pour les opérations de maintenance. Éteignez le vélo, déverrouillez et enlevez la batterie et effectuez un appui long sur « MODE » (ou sur le bouton ON/OFF) pour décharger la puissance résiduelle.
Enlever la manivelle droite :
1. Enlever le boulon de la manivelle. Demandez à un ami de stabiliser le vélo si nécessaire et utilisez une clé Allen de 8 mm, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, pour retirer le boulon. Mettez le bouton de côté.
2. Inspecter et nettoyer les pas de vis de la manivelle. Jetez un œil à l'intérieur des pas de vis du bras de manivelle et utilisez un morceau d'essuie-tout pour enlever les traces de saleté qui peuvent causer des dommages.
3. Préparer l'extracteur de manivelle. Préparez l'extracteur de manivelle de sorte que le boulon intérieur, ou presse, se trouve sous l'extrémité de la partie extérieure de l'outil. Appliquez une petite quantité de graisse au niveau des pas de vis de l'extracteur de manivelle.
4. Visser délicatement l'extracteur de manivelle. Vissez délicatement à la main la partie extérieure de l'outil dans la manivelle en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. La partie extérieure de l'extracteur de manivelle devrait se visser facilement si elle est correctement alignée. Faites attention à ne pas croiser les pas de vis ou à ne pas les endommager.
  
  Veiller à ce que la partie extérieure soit complètement vissée dans la manivelle, d'au moins cinq tours complets.Ainsi, les pas de vis de la manivelle et de l'outil ont une puissance de préhension optimale. Toute utilisation de la presse de l'outil alors qu'elle n'est pas correctement fixée peut entraîner des dommages irréversibles au niveau de la manivelle.
5. Utiliser l'extracteur de manivelle pour pousser et éjecter la manivelle du jeu de pédalier. Tenez le bras de la manivelle et appuyez sur la poignée de l'outil pour engager le boulon intérieur, qui appuiera alors sur le jeu de pédalier et permettra (parfois soudainement) de dégager la manivelle.
  
  Faites attention et gardez les doigts à l'écart de l'espace entre la manivelle et l'outil pour éviter de vous blesser.
6. Enlever la manivelle droite et le plateau. Enlevez la manivelle droite et le plateau du vélo et laissez pendre la chaîne. Retirez l'outil de la manivelle.
7. Inspecter la manivelle et les supports à cône carré sur l'axe. Une fois la manivelle retirée, vous pouvez inspecter la manivelle et les supports à cône carré de plus près pour voir s'ils sont en bon état. Il est peu probable qu'il y ait des signes d'usure, d'arrondi/de déformation ou des dommages, mais si vous remarquez quoi que ce soit qui puisse endommager la manivelle une fois installée, contactez-nous pour obtenir de l'aide.
Enlever l'anneau magnétique de l'axe. Maintenez la manivelle gauche en place et faites tourner avec précaution l'anneau magnétique hors de l'axe. Notez l'orientation de l'anneau magnétique à des fins de réinstallation.
Enlever la manivelle gauche :
1. Enlever le boulon de la manivelle. Utilisez une clé Allen de 8 mm, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, pour retirer le boulon. Mettez le bouton de côté.
2. Répéter les instructions de l'étape 2 pour enlever la manivelle gauche. Inspectez et nettoyez les pas de vis de la manivelle et préparez l'outil d'extraction de manivelle en retirant la presse intérieure et en vissant la partie extérieure dans la manivelle. Utilisez l'outil d'extraction de manivelle pour pousser et éjecter la manivelle du jeu de pédalier. Inspectez la manivelle et les supports à cône carré et contactez-nous si nécessaire.
  
  Passer à la section suivante pour enlever l'axe du jeu de pédalier.

Enlever l'axe du jeu de pédalier

Enlever les coupelles de l'axe du jeu de pédalier :
1. Insérer l'outil du jeu de pédalier. Sur le côté gauche du vélo, alignez les cannelures de l'outil du jeu de pédalier avec celles des coupelles de l'axe du jeu de pédalier, et appuyez.
2. Fixer la clé et enlever la coupelle de l'axe. Après s'être assuré que l'outil est bien en place contre les coupelles de l'axe du jeu de pédalier, fixez la clé de manière à ce que la poignée soit dirigée vers l'avant du vélo et légèrement inclinée vers le haut. Appuyez sur la clé et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer la coupelle. Enlevez la coupelle et mettez-la de côté.
  
  Si vous vous tenez du côté opposé du vélo lorsque vous utilisez la clé, il sera plus facile de desserrer la coupelle de l'axe.
3. Répéter l'opération du côté droit, en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre.
Enlever l'axe du jeu de pédalier. Tirez l'axe hors du jeu de pédalier et à travers le support du capteur PAS. Mettez l'axe de côté à des fins de réinstallation ou recyclez-le conformément à la réglementation locale si vous le remplacez.
Nettoyer la boîte et les pas de vis du jeu de pédalier. Utilisez un morceau d'essuie-tout propre pour enlever les traces de graisse, les gravillons et les saletés et une petite brosse métallique pour enlever les traces de rouille de la boîte et des pas de vis du jeu de pédalier. Si nécessaire, utilisez un solvant à évaporation rapide tel que de l'alcool dénaturé et suivez les instructions du fabricant pour nettoyer la boîte et les pas de vis. Veillez à ce que le solvant n'entre pas en contact avec les parties en plastique du vélo, telles que le capteur PAS, l'anneau magnétique et la gaine du câble, car il risque de les endommager.

Attendez que la boîte et les pas de vis du jeu de pédalier soient complètement secs. N'utilisez pas d'eau ou d'agent nettoyant à base d'eau sur la boîte du jeu de pédalier. En effet, cela peut mettre plus de temps à sécher et laisser des résidus susceptibles d'endommager la boîte.
S'assurer que les pas de vis et la boîte sont complètement secs, puis appliquer de la graisse pour vélo. Une fois que les pas de vis et la boîte sont bien secs, appliquez de la graisse à l'intérieur de la boîte et de tous les pas de vis du jeu de pédalier.
Nettoyer et graisser l'axe du jeu de pédalier et les supports de manivelle. Utilisez un morceau d'essuie-tout propre pour enlever l'excédent de graisse, les gravillons et les saletés de l'axe du jeu de pédalier et des supports de manivelle. Si nécessaire, appliquez une petite quantité de dégraissant sur un morceau d'essuie-tout et nettoyez l'axe. Une fois que l'axe est propre, appliquez de la graisse sur l'axe, les pas de vis et les supports.

Passer à la section suivante pour remettre l'axe du jeu de pédalier en place.

Remettre l'axe du jeu de pédalier en place

Positionner le support du capteur PAS sur le jeu du pédalier et remettre l'axe en place. Positionnez le support du capteur PAS en place, en veillant à ce que le câble ne soit pas tordu et que les vis soient orientées vers le vélo. Faites passer l'axe via le support du capteur PAS et dans la boîte du jeu de pédalier.
Remettre les coupelles de l'axe en place.
1. Appliquer de la graisse à l'extérieur des coupelles de l'axe.
2. Visser les coupelles de l'axe. Vissez délicatement la coupelle de l'axe du côté droit à la main, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Vous devez pouvoir visser les coupelles facilement. Faites attention à ne pas croiser les pas de vis ou à ne pas les endommager. Répétez l'opération avec la coupelle de l'axe du côté gauche, en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
3. Serrez les deux côtés à un couple de 60 Nm.
Remettre l'anneau magnétique en place.
1. Prendre l'anneau magnétique et l'orienter de manière à ce que le côté avec les flèches soit tourné vers le vélo.
2. Remettez l'anneau magnétique en place sur l'axe. Appuyez l'anneau sur le support et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour amener l'anneau le plus près possible du capteur PAS sans que l'anneau ne touche le capteur. Il doit y avoir un espace de moins de 3 mm (soit l'épaisseur de deux cartes de crédit) entre l'anneau magnétique et le capteur PAS.
  
  Passez à la section suivante pour remettre les manivelles en place.

Remettre les manivelles en place

Prendre les manivelles et les boulons de bras de manivelle.
Remettre la manivelle droite en place.
1. Orienter la manivelle droite et le plateau en vue de leur installation. Positionnez la manivelle droite et le plateau comme illustré ci-dessus et appuyez sur le support de bras de manivelle droit.
2. Orienter la manivelle droite et le plateau en vue de leur installation. Positionnez la manivelle droite et le plateau comme illustré ci-dessus et appuyez sur le support de bras de manivelle droit.
Remettre la manivelle gauche en place.
1. Orienter la manivelle gauche en vue de son installation. Orientez le bras de la manivelle gauche de manière à ce qu'il soit aligné avec le bras de la manivelle droite et que les pédales soient aux extrémités opposées.
2. Installer le boulon du bras de manivelle. Appliquez une petite quantité de graisse pour vélo au niveau des pas de vis du boulon. Vissez délicatement le boulon dans l'arbre de manivelle à la main.
Serrer les boulons du bras de manivelle.Utilisez une clé dynamométrique avec un embout Allen de 8 mm pour serrer chaque boulon de bras de manivelle à un couple de 35 Nm.
Remettre la chaîne en place. Poussez le boîtier du dérailleur vers l'avant pour donner du mou à la chaîne. Dans le même temps, utilisez un morceau d'essuie-tout pour soulever la chaîne sur les dents du plateau.
Vérifier la chaîne. Placez le vélo sur un support pour que la roue arrière ne touche pas le sol et tournez les manivelles vers l'arrière pour faire tourner la roue arrière. Vérifiez que la chaîne est bien en place sur le plateau.
Remettre la batterie en place, tester le vélo avant de l'utiliser et profiter pleinement de votre Rad !