Le disque de freinage est un disque métallique fixé à chaque moyeu de roue. Il passe entre les plaquettes de frein dans les étriers de frein sur le cadre du vélo. Lorsque vous appuyez sur un levier de frein, le câble de frein mécanique tire sur le bras de l'étrier, ce qui a pour effet de presser les plaquettes de frein contre le disque de freinage. Le frottement des plaquettes de frein contre le disque de freinage ralentit la roue et le vélo.

Dans le cadre d'une utilisation normale, les plaquettes de frein s'usent et doivent être remplacées afin de pouvoir stopper le vélo en toute sécurité. Dans de rares cas, ou dans le cas peu probable où le disque de freinage est endommagé, il peut s'avérer nécessaire de le remplacer. Ce guide vous indique comme démonter et mettre en place un nouveau disque de freinage.

Outils nécessaires :

• Deux blocs ou supports
• Une clé Torx T25 ou un tournevis avec un embout
• Une clé dynamométrique avec embout Torx T25
• Des gants en nitrile (facultatif)

1. Préparer le vélo pour les opérations de maintenance. Éteignez le vélo, enlevez la batterie et effectuez un appui long sur « MODE » (ou sur le bouton ON/OFF) pour décharger la puissance résiduelle.
2. Retourner le vélo. Retournez délicatement le vélo et placez les poignées du guidon sur les blocs ou les supports pour protéger l'écran.
3. Enlever la roue. Si vous enlevez la roue avant, suivez les étapes listées ici pour retirer la brochette pour serrage rapide. Mettez la brochette et les éléments de fixation de côté. Pour retirer la roue arrière, cliquez HERE pour accéder aux instructions.
4. Enlever le disque de freinage. Utilisez une clé Torx T25 ou un tournevis pour retirer avec précaution chacun des six boulons. Veillez à ce que l'embout soit bien inséré dans la tête du boulon, appuyez fermement et tournez lentement pour éviter d'endommager les éléments de fixation. Mettez l'ancien disque de freinage au rebut conformément à la réglementation locale ou recyclez-le si possible.
   

   Ne touchez pas la surface de freinage ou la bague extérieure du disque qui entre en contact avec les plaquettes de frein. Manipulez le disque de freinage de rechange en les « bras » internes de ce dernier (en forme de rayons). Portez des gants en nitrile propres en guise de protection supplémentaire. En cas de transfert d'huile, de graisse ou autres contaminants sur la surface de freinage du disque (ou sur les plaquettes de frein fabriquées avec des matériaux organiques), cela risque de réduire la performance de freinage et provoquer des grincements.

5. Positionner le nouveau disque de freinage sur le moyeu de la roue. Tenez uniquement le disque de freinage par les bras, en veillant à ne pas toucher la surface de freinage afin d'éviter toute contamination.

   Ne touchez jamais le disque de freinage, en particulier lorsque la roue est en mouvement. Si vous le faites, cela peut entraîner des blessures graves.

6. Visser les boulons du nouveau disque de freinage dans le moyeu à la main. Faites attention à ne pas croiser les pas de vis ou à ne pas les endommager. Utilisez la clé Torx T25 ou le tournevis pour serrer chaque boulon, en vous arrêtant juste avant que la tête du boulon ne touche le disque.
7. Tourner le disque dans le sens des aiguilles d'une montre pour qu'il soit bien en contact avec les boulons. Cela permet d'annuler toute force de cisaillement éventuelle sur les boulons en cas de freinage extrême.

   Il est important de s'assurer que le disque entre fermement en contact avec les boulons pour des raisons de sécurité et de longévité des composants de freinage.

8. Serrer les boulons de manière uniforme, en alternant entre chaque boulon selon un schéma en croix. Serrez bien chaque boulon à un couple de 7 Nm.
9. Remettre la roue en place. Alignez soigneusement le disque de freinage entre les plaquettes de frein et placez bien l'axe dans les pattes de fourche du cadre. Veillez à ne pas endommager les plaquettes de frein. Vérifiez que les éléments de fixation de la roue sont bien serrés. Pour plus d'informations ou pour savoir comment remettre le levier de serrage rapide de la roue avant, cliquez ICI pour accéder aux instructions.
10. Régler l'étrier de frein par rapport à la position du nouveau disque de freinage. Pour plus d'informations sur le réglage des freins, cliquez ici pour accéder aux instructions de réglage des freins et ici pour savoir resserrer des freins trop lâches.
11. Procéder au rodage des freins comme indiqué ICI avant d'utiliser le vélo. Ce procédé permet de répartir uniformément le matériau de la plaquette de frein sur la nouvelle surface de freinage du disque, d'améliorer la performance de freinage et de réduire le bruit des freins.
12. Remettre la batterie en place et tester le vélo avant de l'utiliser.