Guide de réglage du dérailleur
Le dérailleur est un composant du vélo qui fait passer la chaîne d'un pignon à l'autre lorsque le cycliste utilise le levier de vitesse en pédalant.
Si les pignons ou la chaîne sont très sales, crasseux ou collants, cela peut affecter la capacité du vélo à changer de vitesse correctement. Consultez l'article et la vidéo d'instruction sur le nettoyage de base d'une chaîne de vélo ICI.
If the bike chain falls off the freewheel cogs, or the bike is noisy or imprecise when shifting, a derailleur adjustment is recommended.
Ce dont vous avez besoin :
- Un tournevis cruciforme
- Un ami pour tenir le vélo
- Préparer le vélo pour les opérations de maintenance. Éteignez le vélo, enlevez la batterie et effectuez un appui long sur « MODE » pour décharger la puissance résiduelle.
- Inspecter le dérailleur. Regardez le dérailleur, situé sur la roue arrière, et vérifiez s'il est aligné directement sous la vitesse sur laquelle le levier de vitesse est réglé. Remarque : à la vitesse 7, la chaîne doit se trouver sur le petit pignon. À la vitesse 1, la chaîne doit se trouver sur le plus grand pignon.
Si le dérailleur ou la patte de dérailleur sont déformés de sorte qu'ils ne pendent pas droit sous une vitesse spécifique, confiez le vélo à un mécanicien vélo local agréé et reconnu à des fins de réparation ou contactez le Service après-vente de Rad Power Bikes pour obtenir de l'aide.
- Placer le vélo de sorte que la roue arrière puisse tourner librement. Demandez à un ami de tenir le vélo sur la béquille pour que la roue arrière ne touche pas le sol.
- Cliquer sur l'un des titres ci-dessous. Cliquez sur le titre ci-dessous qui correspond le mieux au problème que vous rencontrez et suivez les étapes de la section pour régler le dérailleur.
La chaîne tombe de la roue libre
Problème : le dérailleur est trop près ou trop loin de la roue libre.
Solution : réglez les vis des limites haute et basse.
Étapes de réglage :
- Localiser et régler les vis de limite du dérailleur. Localisez les vis de limite à l'arrière du dérailleur. Le dérailleur est marqué d'un H (limite supérieure) ou d'un L (limite inférieure) près des vis. Elles servent à limiter l'amplitude du mouvement du dérailleur sur les vitesses de la roue libre.
- Si la chaîne tombe du plus petit pignon : tournez les manivelles vers l'avant et passez la vitesse 7 (la chaîne doit se trouver sur le plus petit pignon). Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis de limite supérieure dans le sens des aiguilles d'une montre pour la serrer, jusqu'à ce que la chaîne de la poulie de dérailleur soit alignée directement sous le plus petit pignon.
- Si la chaîne tombe du plus grand pignon : tournez les manivelles vers l'avant et passez la vitesse 1 (la chaîne doit se trouver sur le plus grand pignon). Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis de limite inférieure dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer. Cela permet de déplacer le dérailleur en bas de la cassette. Tournez jusqu'à ce que la chaîne de la poulie de dérailleur supérieure soit alignée directement sous le grand pignon.
- Passer toutes les vitesses pour tester l'alignement. Faites tourner les manivelles en avant d'une main et passez les vitesses en même temps. Vérifiez que le dérailleur fait passer la chaîne à chaque vitesse de façon régulière.
- Répéter le réglage. Réglez les vis de limite supérieure ou inférieure jusqu'à ce que la chaîne ne tombe plus des pignons.
Si le problème est résolu, remettre la batterie en place et tester le vélo avant de l'utiliser.
Si le problème persiste après avoir réglé le dérailleur, rapprochez-vous d'un mécanicien vélo local agréé et reconnu ou contactez le Service après-vente de Rad Power Bikes.
Le changement de vitesse est bruyant ou la chaîne saute des pignons.
Problème : il se peut que le câble du levier de vitesse soit trop tendu.
Solution : donner du mou au câble du levier de vitesse.
Étapes de réglage :
- Passer la vitesse 7. Tournez les manivelles vers l'avant et passez la vitesse 7 (la chaîne doit se trouver sur le plus petit pignon).
- Desserrer l'embout de câble sur le dérailleur. Tournez l'embout de câble sur le dérailleur dans le sens des aiguilles d'une montre, d'un demi ou d'un tour complet, pour desserrer.
- Passer toutes les vitesses pour tester l'alignement. Faites tourner les manivelles en avant d'une main et passez les vitesses en même temps. Vérifiez que le dérailleur fait passer la chaîne à chaque vitesse de façon régulière.
- Répéter le réglage. Tournez l'embout de câble dans le sens des aiguilles d'une montre, d'un demi ou d'un tour à la fois, et testez le changement de vitesse.
Si le problème est résolu, remettre la batterie en place et tester le vélo avant de l'utiliser.
Si le problème persiste après avoir réglé le dérailleur, rapprochez-vous d'un mécanicien vélo local agréé et reconnu ou contactez le Service après-vente de Rad Power Bikes.
La chaîne monte sur les pignons trop lentement
Problème : Il se peut que le câble du levier de vitesse ne soit pas assez tendu.
Solution : Tendez le câble du levier de vitesse.
Étapes de réglage :
- Passer la vitesse 7. Tournez les manivelles vers l'avant et passez la vitesse 7 (la chaîne doit se trouver sur le plus petit pignon).
- Serrer l'embout de câble sur le dérailleur. Tournez l'embout de câble sur le dérailleur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, d'un demi ou d'un tour complet.
- Passer toutes les vitesses pour tester l'alignement. Faites tourner les manivelles en avant d'une main et passez les vitesses en même temps. Vérifiez que le dérailleur fait passer la chaîne à chaque vitesse de façon régulière.
- Répéter le réglage. Tournez l'embout de câble dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, d'un demi ou d'un tour à la fois, et testez le changement de vitesse. Ne tournez pas l'embout de câble dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au bout, sinon il risque de sortir du trou fileté.
Si le problème est résolu, remettre la batterie en place et tester le vélo avant de l'utiliser.
Si le problème persiste après avoir réglé le dérailleur, rapprochez-vous d'un mécanicien vélo local agréé et reconnu ou contactez le Service après-vente de Rad Power Bikes.
Si vous ne vous sentez pas capable de réaliser les différentes étapes de manière efficace et en toute sécurité, nous vous recommandons de faire effectuer le travail par un mécanicien vélo local, agréé et reconnu.