Enlever le phare avant

1. Préparer le vélo pour l'installation. Éteignez le vélo, enlevez la batterie et effectuez un appui long sur « MODE » (ou sur le bouton ON/OFF) pour décharger la puissance résiduelle.
2. Localiser et débrancher le connecteur du phare avant. Suivez le câble depuis le phare avant jusqu'au connecteur. Tirez sur chaque côté du connecteur, sans tordre, pour le débrancher.
   
3. Enlever le phare avant et les éléments de fixation de la fourche avant.
   1. Utilisez une clé Allen de 5 mm et une clé de 10 mm pour enlever les éléments de fixation du phare avant. Mettez les éléments de fixation de côté. Ils serviront à installer le phare Rad Premium.
      
   2. Rangez l'ancien phare avant pour pouvoir le réutiliser ultérieurement ou recyclez-le conformément à la réglementation locale.

Passez à la section suivante pour installer le phare Rad Premium.

Installer le phare Rad Premium

1. Prendre le phare Rad Premium et les éléments de fixation de l'ancien phare avant.
2. Facultatif : enlever la protection contre les cailloux de l'avant du phare Rad Premium. Si vous souhaitez garder la protection, passez à l'étape suivante.
   1. Inclinez le phare avant pour l'éloigner du support et accéder au boulon de la protection contre les cailloux.
      
   2. Utilisez un tournevis cruciforme pour enlever le boulon de la protection contre les cailloux.
   3. Retirez délicatement la protection contre les cailloux et rangez-la pour pouvoir la réutiliser ultérieurement ou recyclez-la conformément à la réglementation locale.
      
   4. Remettez le boulon et serrez-le (pas trop).
      
3. Préparer et mettre les éléments de fixation du phare avant en place.
   1. Passez le boulon à travers une rondelle, le point de fixation du garde-boue (le cas échéant), le support du phare avant et la fourche. Passez l'autre rondelle sur l'extrémité du boulon de l'autre côté de la fourche, et vissez le contre-écrou à la main.
      
   2. Utilisez une clé Allen de 5 mm et une clé de 10 mm pour bien serrer le boulon. Serrez le boulon à un couple de 6 Nm.
   3. Assurez-vous que le garde-boue (le cas échéant) est centré et qu'il y a suffisamment d'espace par rapport à la roue avant de rouler Réglez le garde-boue à la main, si nécessaire.
4. Ajuster l'angle du phare avant légèrement vers le bas de sorte à ne pas aveugler les véhicules qui arrivent en sens inverse. Si nécessaire, utilisez une clé Allen de 3 mm et une clé de 8 mm pour desserrer le boulon de réglage du phare avant, puis réglez-le vers le bas et serrez le boulon de réglage d'angle. Ne serrez pas trop.
   
5. Brancher le phare avant. Localisez les extrémités de connecteur. Alignez l'encoche et les broches internes (et les flèches externes), puis appuyez chaque côté l'un contre l'autre, sans tordre, pour brancher le connecteur.
   
6. Remettre la batterie en place, tester le vélo avant de l'utiliser et profiter pleinement de votre Rad !